高效率的進度管理
定期召開進度管控會議
主辦單位、監造單位及施工廠商定期召開進度管控會議，檢討施工排程、研商工程疑議及施工困難排除等，並由主辦、監造單位提供必要之協助。截至目前進度管控良好無落後，將朝進度如期、品質如式、公安零災害目標持續精進
主辦單位、監造單位及施工廠商定期召開進度管控會議，檢討施工排程、研商工程疑議及施工困難排除等，並由主辦、監造單位提供必要之協助。截至目前進度管控良好無落後，將朝進度如期、品質如式、公安零災害目標持續精進
品質耐久性與維護管理
一、規劃設計
推管段及潛盾段與直井結構銜接、人員出入口銜接洞道採用撓性接頭設計，有效降低地震發生時產生結構性破壞，提升安全性，可耐震4級以上地震力，增進洞道銜接處耐久性。
潛盾RC環片採高強度混凝土(fc’=450kgf/cm²)及雙道止水(水膨脹性橡膠止水條)設計，增加耐久性及止水性。
二、履約管理
主辦及監造單位落實對材料設備及施工之抽/查驗，確認品質符合標準，確保品質耐久性。
摘錄RC環片包括A型環片單體抗彎及接合抗彎、K型環片單體推力試驗，及水平阻力檢驗等，均符合契約規範。
三、維護管理
電纜接續段及人員出入口預留通風管，已增加通風效能、縮短通風換氣間格時間，降低線路巡視及維護人員於局限空間作業風險。
連接站設置平台雨遮，避免雨水直接流入連接站井筒內；電纜涵洞增設集水井，以利抽排水。
防災與安全
一、設置防洪牆，有效防止洪害
本工程MHB工作井位於臺南市東區裕德街，該區域地處低窪且緊鄰三爺宮溪護岸，歷年雨季來臨時常有淹水情形。
為防範於未然，除於工作井內設置自動抽水設備，並於工作井上方設置高度1.5m之防洪牆，預防工作井內淹水之情事發生。
為防範於未然，除於工作井內設置自動抽水設備，並於工作井上方設置高度1.5m之防洪牆，預防工作井內淹水之情事發生。
二、首創接合式塔式工作梯，吊掛組裝迅速安全
本忠誠MHA-2工作井屬沉箱結構，內徑狹窄(僅7.5mX4.5m)，經考量施工人員之上下工作井之安全性及坑下推進設備之需求空間，其上下設備首創塔式工作梯，取代一般常見之護籠式爬梯，並經施工廠商專任工程人員計算結構強度，確認安全無虞。
三、動態管理
自動監控及防災演練
環境保育、節能減碳
友善環境 - 增設文德公園、#1連接站彩繪及植生綠美化。
降低環境衝擊 – 採用推管及潛盾工法，減少路面開挖及影響交通環境。
降低環境衝擊 – 採用推管及潛盾工法，減少路面開挖及影響交通環境。
69kV太子線下地，電桿拆除 – 既有太子線架空路段，配合本工程採共構地下，避免道路重複挖掘及交通衝擊。
減少環境影響 – 靜壓式鋼板樁施工、放流水檢測及噪音量測 。
減少環境影響 – 靜壓式鋼板樁施工、放流水檢測及噪音量測 。
透過多樣節能減碳措施，達到節能減碳效果
| 項次 | 節能減碳方式 | 減少CO2排放量(公噸) |
|---|---|---|
| 1 | 採推管及潛盾替代傳統明挖施工， 減少土方運送及減輕交通阻塞 | 76.93 |
| 2 | 增設國道施工便道，減輕交通阻塞 | 36.40 |
| 3 | 自充填混凝土使用飛灰摻料(15%)， 落實資源回收再利用 | 333.20 |
| 4 | 增設文德公園及#1連接站植生綠化 | 898.79 |
| 5 | 69kV太子線共構下地， 減少土方運送及減少CLSM回填 | 2,012.00 |
| 6 |
工地即時影像及全測站自動監測 採太陽能供電
|
0.58 |
| 合計 |
3,357.90
相當8.7座大安森林公園 固碳量/年 |
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